ESTETIKA & KELIVIDAN RAMAH LINGKUNGAN: Review Honda CUV e

RajaBacklink.com - Motor listrik kini makin mendapat tempat di pasar Indonesia, dan salah satu yang menarik perhatian adalah Honda CUV e:. Mesin tanpa bensin, desain futuristik, dan fitur modern namun seperti semua perangkat, ada keuntungan sekaligus kekurangan. Berikut ulasan lengkap tentang spesifikasi, keunggulan, dan kekurangan Honda CUV e:.

Spesifikasi Utama

Desain motor ini mengusung gaya “Premium-Futuristic”, dengan dimensi kompak namun terasa cukup padat. Mobil123+2OTORIDER+2

• Panjang × lebar × tinggi: 1.889 mm × 664 mm × 1.096 mm. Mobil123+1

• Jarak sumbu roda: 1.310 mm. Mobil123

• Ground clearance: 139 mm. OTORIDER+1

• Tinggi tempat duduk: sekitar 761 –762 mm. Mobil123+1

• Berat kosong: 117 kg untuk varian standar, 118 kg untuk varian RoadSync Duo. OTORIDER+1

Mesin & baterai

• Motor listrik dengan daya maksimal 6 kW (~8 PS) pada 3.500 rpm, dan torsi maksimum 22 Nm pada 2.300 rpm. Otomotif Kompas+2Mobil123+2

• Baterai: Dua unit lithium-ion, masing-masing 29,4 Ah (kapasitas total dua unit) dan berat masing-masing sekitar 10,2 kg. Mobil123+1

• Waktu pengisian: dari 0-100% sekitar 6 jam; dari 25% ke 75% sekitar 2,7 jam. IDN Times+1

• Jarak tempuh maksimum yang dicatat: hingga 80,7 km dalam sekali pengisian penuh. detikoto+1

• Kecepatan maksimum tertulis hingga 83 km/jam. IDN Times+1

Fitur-fitur

• Mode berkendara: tiga pilihan yaitu ECON, Standard, dan Sport. Otomotif Kompas+1

• Sistem baterai yang dapat ditukar (swappable) yaitu Honda Mobile Power Pack e:. updateotomotif.com+1

• Pencahayaan full LED, USB charger, layar digital, smart key system untuk keamanan, serta pada varian tertinggi “RoadSync Duo” yang mendukung konektivitas smartphone, navigasi, kontrol musik. Mobil123+1

Keunggulan

1. Berkendara yang Nyaman dan Cukup Responsif
   Saat dijajal, CUV e: menawarkan karakter berkendara yang halus dan linier, terutama dibanding beberapa motor listrik lainnya yang akselerasinya terlalu “entak”. Otomotif Kompas+1

   Mode Sport membuat motor terasa lebih agresif, cukup untuk menyalip motor bensin 110 cc – ini menunjukkan bahwa performanya tidak hanya untuk “jalan santai”. Otomotif Kompas

2. Fitur Modern & Konektivitas
   Dengan fitur seperti pengisian USB-C, smart key, layar TFT hingga 7 inci pada varian tertinggi, dan sistem konektivitas RoadSync Duo, CUV e: sangat mengikuti tren “skutik pintar”. Mobil123+1

3. Teknologi Baterai Swap & Praktis untuk Perkotaan
   Sistem baterai yang bisa dilepas memungkinkan pengendara mengisi baterai di rumah atau kantor — tidak harus di stasiun isi daya umum. updateotomotif.com+1
   Jarak tempuh hingga sekitar 80 km cukup untuk mobilitas dalam kota.

4. Zero Emisi & Ramah Lingkungan
   Sebagai motor listrik, CUV e: tentu menghasilkan nol emisi knalpot, cocok untuk pengguna yang sadar lingkungan dan mobilitas urban.

Kekurangan

1. Jarak Tempuh Terbatas
   Meskipun ~80 km sudah cukup untuk sebagian besar kota, bagi pengguna yang sering menempuh jarak jauh atau tidak memiliki akses mudah ke stopkontak/baterai swap maka ini bisa terasa kurang.

2. Bobot & Posisi Baterai yang Mempengaruhi Handling
   Banyak review menyebut bahwa bobot baterai (masing-masing ~10 kg) dan posisinya agak di atas membuat pusat gravitasi agak tinggi, sehingga saat menikung cepat atau kecepatan tinggi motor terasa kurang stabil. Otomotif Kompas+1

3. Jok & Kenyamanan Jarak Panjang
   Saat diuji di jarak yang agak panjang (> 40 km), jok terasa cukup keras sehingga bagian bokong cepat pegal. Otomotif Kompas

4. Harga Masih Relatif Tinggi untuk Jarak Tempuh & Segmentasi
   Di pasar Indonesia motor ini dibanderol di kisaran Rp 53–57 juta untuk varian standar sudah termasuk dua baterai. OTORIDER+1 Beberapa konsumen mungkin membandingkan harga dengan skutik bensin 125–150 cc yang memiliki jarak tempuh “tak terbatas” dalam arti bisa diisi bensin cepat.

5. Ketergantungan Infrastruktur Pengisian atau Swap Baterai
   Untuk memaksimalkan kinerja sistem baterai swap, diperlukan akses ke baterai cadangan atau fasilitas swap tidak semua area kota atau hunian memiliki kemudahan tersebut. Jika hanya bergantung pada pengisian di rumah, waktu isi daya (6 jam) bisa menjadi kendala.

Honda CUV e: muncul sebagai pilihan menarik bagi pengguna urban yang ingin motor listrik serius dengan fitur lengkap, gaya modern, dan kenyamanan mengendarai yang cukup dekat dengan skutik bensin konvensional. Desainnya futuristik, fitur konektivitas lengkap, dan teknologi baterai swap menjadi daya tarik utama. Namun penggunaannya paling optimal untuk mobilitas dalam kota dengan jarak tempuh dan infrastruktur pengisian atau swap yang menjadi faktor penting. Bagi pengguna yang sering menempuh jarak jauh, membutuhkan boncengan berat atau sering melewati tikungan cepat, maka beberapa kekurangan seperti stabilitas saat menikung dan kenyamanan jok mungkin perlu dipertimbangkan.